【コラム】：上半期の愛知県内の交通事故死者数が過去最少
愛知県警察によると，令和３年上半期に愛知県内で発生した交通事故による死者は５１人でした。昨年の同じ時期と比べ２５人少なく，月別の統計を始めた１９５２年以降、最も少ない数字となりました。
（https://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/koutsu-s/documents/koutuusibouzikohasseijyoukyouR3.6.pdf）
年齢別でみると，６５歳以上の高齢者は３２人で，全体の６２．７％と非常に多くなっています。
また，時間帯としては，午後６時から午後１０時までの時間帯が最も多くなっています。当事者，事故類型からは，道路を横断している歩行者がはねられるケースが多いことが分かります。
死者数が減少した背景には，外出自粛により事故が減ったことがありますが，夏休みに入り，帰省や近場のレジャー等で自動車を使う機会が増える方もいるかと思いますので，事故が発生しないよう安全運転を心がけることが大切です。
また，子どもたちが自転車で外出する機会も増えますので，信号や一時停止の標識を守る，安全な速度で運転をする，ヘルメットを必ずかぶる等，今一度ルールを確認し，子どもたちの自転車事故を防ぐことも必要です。
自転車による交通事故は，衝撃が生身に伝わるということもあり，死亡事故や重篤な障害が残る事故につながりやすくなります。
死亡事故や後遺障害が残存した場合，逸失利益（生きていれば得られるはずであった収入など，交通死亡事故によって失われた利益のこと）が支払われますが，就労可能年数が長いほど逸失利益は高額となります。
死亡逸失利益は，基礎収入×（１－生活費控除率）×就労可能年数に対応するライプニッツ係数で計算されます。
仮に，１０歳の小学生男子が事故により死亡した場合の死亡逸失利益は，５６４６万４９９６円となります。
＜計算方法＞
１．基礎収入：賃金センサス男女別全年齢学歴計の平均賃金額で，令和元年は５６０万９７００円となります。
２．生活控除率：男性は５０％です。
３．就労可能年数：未就労者（幼児，学生等）の就労可能年数は始期が１８歳のため４９年で，ライプニッツ係数は２０．１３１２（２７．１５０９－７．０１９７）です。
５６０万９７００円×（１－０．５）×２０．１３１２＝５６４６万４９９６円
また，自転車事故の場合，過失割合が問題になることも多いですが，死亡事故や重篤な障害が残る事故は賠償額が高額となるため，適正な過失割合で解決することが非常に重要となります。
自転車と自動車の事故の場合，自動車にドライブレコーダーが搭載されていれば事故状況が明らかになりますが，自転車同士，自転車と歩行者の事故の場合は，事故状況に争いが生じることも少なくありません。
弁護士法人しまかぜ法律事務所では，ドライブレコーダー映像や事故の現場図を分析し，正確な事故態様を明らかにしたうえで，適正な過失割合で事故の解決をしています。
交通死亡事故における豊富な解決実績がありますので，交通死亡事故でお困りの方は，ぜひ，ご相談ください。
